至于地面上，德国也只是防守，只有苏联开火的情况下，德国才会还击，只是德国的还击，比苏联人的进攻要猛十万倍。
这就造成了一种假象，德国并没有进一步发动战争的想法，德国到现在为止只是在防守而已，德国不想破坏和苏联的表面上的友好。
如果仅仅这样看，那就错了！
只要翻开历史，看看希特勒，希瑞克上台之后的这些年来，他们什么时候吃过亏？每一次，他们都是在进攻，进攻！
而这次，表面上的防守，当然是迷惑苏联人的，在布列斯特北部的森林里，一支部队，早就整装待发了。
武装党卫军第一装甲军。
现在，随着战争的不断进行，德国的军队也在快速地发展，在普通的陆军部队里，装甲师的编制已经越来越多，还有一些步兵师被改编成为摩托化步兵师。
而在陆军部队改编的同时，武装党卫军这支希瑞克手下最坚定的军队，也在进行扩编之中，尤其是立下了赫赫战功的武装党卫军第一装甲师，以伟大的希特勒元首命名的装甲师，现在，已经正式地扩编成为装甲军！
不错，希瑞克一直在为打倒苏联而努力，在苏联的广阔大地上，装甲部队是最合适的选择，而作为战斗力最强大的武装党卫军，当然也要不断地扩编！
约瑟夫-迪特里希，已经成为了第一装甲军的军长，继续指挥他的老部队，以老部队为骨干，扩编成为了两个装甲师，一个机械化步兵师的规模，这支部队，将是在以后的对苏联战争中的拳头部队！
最先进的虎式坦克，就首先换装给了第一装甲军！
坦克部队通过森林，并不是不可能的，首先就需要探明一条合适的道路，森林里面数不清的参天大树，不可能是一个挨着一个的，中间总是有空隙的，只要有三米宽，就足够坦克部队开动过去了。
如果实在绕不过去，那就将大树干掉，要么锯倒，要么撞倒！
在历史上，德国并没有在森林里面开辟道路，而是选择攻克布列斯特要塞，原因很简单，要塞就是一颗钉子，必须要拔出来，如果他们在森林里面前进，那么，要塞里面的苏联人，随时会出来骚扰他们，打他们的后勤补给线，对坦克部队来说，这是非常不利的。
但是现在不同了，要塞本来就在德国的手里掌握着，他们再从要塞北面行动，那就更是轻松不过了。
在部队的最前面，是第一重型装甲营，一辆辆的虎式坦克，正在发出轰鸣，走在最前面的，就是在战斗中崭露头角的坦克尖子，卡尔-鲍曼。
和历史上不同，他并没有在第三装甲师服役，当第一装甲军扩编之后，他就被调动到了第一装甲军来，对此，他只有一个要求，就是驾驶最先进的坦克！
今年卡尔-鲍曼才刚刚二十岁，但是他已经是一名相当优秀的坦克手了，心理素质高，对周围环境的判断良好，而且，他还懂机械，懂坦克的各种维修，所以，卡尔-鲍曼终于如愿以偿地驾驶上了德意志最先进的战车。
虎式坦克。
黑豹3坦克，已经是这个时代最强悍的战车了，但是，德意志对于先进坦克的追求是无止境的，虎式坦克，整体设计上比黑豹3坦克要领先一个时代，毕竟黑豹3是从三十年代在利比亚设计的底盘上改进出来的，经过不断的改进，当成为四十吨级的时候，就已经是极限了。
尾部的发动机发出轰鸣，一股股的黑烟冒出，坦克在森林里面，艰难地行走着，在几天前，鲍曼就曾经乘坐摩托车，把沿途的道路观察了一遍，但是，今天走起来，依旧是很困难的。
远处不断地响起爆炸声，地面随时会传来剧烈的震动，所有人都知道，要塞的战斗已经打响了。
露出半截身体来，鲍曼望着远处，那条潺潺流淌的河流，就是他们的坦克需要面临的第一个问题。
工兵的架桥坦克过不来，所以，想要越过那条河流，就只有一个方式，直接开过去！
河流并不深，只有一米多，对虎式坦克来说，在有准备的情况下，可以直接涉水四米深，没准备，也可以涉水两米。
唯一的问题，就是怕涉水到中途的时候出现意外，作为第一辆坦克，他们的危险性很大。
但是，他们并不在乎，他们是最骄傲的坦克兵！
驾驶员亨斯利，踩动着油门，两手握着前面的方向盘。
不错，在后世，哪怕是到了九十年代，也有很多的坦克采用操作杆，而现在，在二战时期，虎式坦克就已经是方向盘了。
这个方向盘，并不是绝对的圆形，握起来手感还不错，想要采用方向盘，那必须要传动系统的配合，最新的液力传动系统，可以轻松地实现这个目的。
这样，坦克的驾驶就更加轻松了。
宽宽的履带，碾压着森林里面的树叶，很快，小何就已经近在眼前。
“下水，加大油门。”鲍曼喊道。
亨斯利踩动油门，尾部的柴油发动机，转速提升到了最大的2800转，而档位却是最低档，这样可以保持最大的扭矩，整个坦克都随着发动机的喘息在震动，向着水里面冲进去。
前面的车体，冲开了水花，已经下水了！
发动机依旧是嘶吼，履带在水下，压着松软的淤泥，在一步步地向前抖动，突然，水里的轰鸣声大了，一边履带打空，似乎要陷进去了！
水下情况复杂，并不能直接看到，这种情况下，就完全看车组人员的反应能力了。
亨斯利转动方向盘，履带扭动了几下，就甩开了那个陷坑，继续向前滚动。
前进，继续前进！
这仿佛就是一个微不足道的小插曲，虎式坦克轻松地克服了水下的淤泥，湿淋淋的车体，从对面爬上来。