今年的国庆一周年是放了三天假期，今天正是上班的时候。此时，一艘巨大的飞艇从西北方飞来，在云层之上高速滑行。它那流线型的身影在云层中隐现，就像一头硕大的巨鲸在海浪中遨游。
这是一艘“锦云-1型”客运飞艇，这是一种50吨级飞艇，长200米，宽42米。四个主螺旋桨，六个辅助螺旋桨，最大推进功率6000千瓦。最大时速140公里，巡航速度100公里，最大航程7000公里。艇上可以搭载150名旅客，还配有厨房、洗漱室、娱乐室、电影院等设施，是目前最先进的客运飞艇。
它的涂装不是武装飞艇那种狰狞的鲨鱼嘴，而是采用的卡通熊猫鲸涂装，看起来就像是一条圆滚滚肥嘟嘟，憨态可掬的熊猫鲸。在这只造型很萌的“熊猫鲸”的身体两侧，写着“中国民航”的字样，不用说，这是中国民航总公司下辖的客运飞艇。
因为飞艇的空间比较大，比飞机宽松多了。所以这里的座位都很宽大，间距也比较宽松，座椅的靠背都是活动式，可以放倒了当床用，这还是只是经济舱。商务舱就是类似火车卧铺的布置，每人一张长沙发带一个小桌子。而头等舱则是包间式，里面有独立的床和桌椅。而且吊舱两边侧舷配有大幅面的观景窗，可供旅客俯览地面风景，
没错，这是客运飞艇的国内航班。从今年2月起，从武汉到各个省会及重点城市，都陆续开通了客运飞艇航线。到了8月8日，武汉到欧洲的亚欧航线也开通了，亚欧航线分为两条，北线是：武汉—西安—兰州—玉门—哈密—迪化—伊犁—叶卡捷琳堡—彼得堡—斯德哥尔摩—柏林—阿姆斯特丹—巴黎—伦敦。南线前段都一样，从迪化开始分路，喀什—德黑兰—巴格达—大马士革—伊斯坦布尔—索菲亚—贝尔格莱德—维也纳—罗马—马德里—里斯本。
按照中国民航总公司公布的计划，在今年12月份，就要开通中美太平洋航线了。到那时，从中国上海到美国旧金山只需要五天左右，比起现在坐船动辄一个月可快了五六倍啊。
这艘标号031的飞艇，是从武汉到福州的航班，全程也不过七八个小时，比起以前的交通方式，真的是非常方便。
“中国的航空技术真是太棒了！我之前完全没有想到，你们会把飞艇这么快就用于民用……”爱因斯坦站在观景窗旁边，一边看下面的风景，一边感叹着。
旁边的一位年轻人笑着说道：“爱因斯坦教授，我们文总统非常重视科学技术，他多次说过，科技的本质就是为人类服务，只有科学技术的发展，才能让人类生活得更好。”
“总统阁下确实很重视科学技术，他自己也是一位优秀的科学家和工程师……”爱因斯坦表示赞成。
在瑞士支部种种或软或硬的手段之下，爱因斯坦同学终于还是没能逃出文总的手掌心，在去年11月，就带着全家老少到了中国，名义上是给儿女治病。不过对于科社党来说，就怕这些家伙不来，只要来了就好办，他们有的是办法让这些目标人物心甘情愿的留下来。所以很快，爱因斯坦同学让人带了一封辞职信给伯尔尼大学，辞职原因自然是为了方便治疗儿女。这个时期的爱因斯坦还只算是小有名气的学者，虽然有些天才，但还不是那种不可或缺的学霸学神级人物，所以对于他的去留，瑞士方面也不是太在意，再说人家是为了儿女，这个理由就足够强大了。
随后，爱因斯坦就宣布接受了中国方面的聘请，担任华中理工大学物理系教授。他现在拥有一个专用的物理实验室，其中设备之先进，是他以前想都不敢想的，而且还给他配了一个加强连的“助手”，绝对不用发愁没有足够的人手。
这次爱因斯坦到福州，是参加在福建大学举行的理科学交流会。他现在已经很适应中国的生活了，在他看来，现在的中国虽然很多地区还比较落后，但是发展速度令人咋舌，像他现在居住的武汉市，几乎每个月都有新的变化，尤其是社会上不断涌现出的各种高大上的玩意儿，在欧洲也是很少见，甚至根本见不到的。
“朗智，这下面是造船厂吗？”突然，爱因斯坦指着下面的一片厂区问道。此时，飞艇已经进入福州范围，马上要下降了。在飞艇下面，有一片巨大的厂区，两个大型船坞里停着两艘一模一样的大船。此外，还有几间巨大的厂房，看起来像是封闭的船坞。
朗智看了看下面，答道：“是的，这是马尾造船厂，这是我国最早的现代化造船厂。不过它还不是最大的，在目前看来，它的规模在全国同行里面，只能排到第三。广州造船厂和上海江南造船厂都比它大……”这个叫朗智的青年，德国洪堡大学留学生，目前是爱因斯坦的主要助手之一。
“他的规模很大啊，完全不亚于欧洲的几家大型船厂……”爱因斯坦点点头，和印象中的欧洲船厂进行比较，结果他发现，这家马尾造船厂的规模真的有点儿出乎意外，其规模绝对不下于德国的伏尔坚造船厂。
“哦，他们现在造的是什么船？样子看起来很奇怪……”爱因斯坦又问道。现在飞艇正在盘旋，准备下降，高度已经比较低了，可以比较清楚的看到，在那两个船坞里正有很多工人在忙碌着。
朗智耸耸肩：“……这个就不太清楚了，看起来不像是军舰，上层建筑都集中在后部，前面都是平的。大概是种特殊的货船吧，谁知道呢？”
“我看也像，或者是种大型捕鲸船……”爱因斯坦貌似内行的点点头，这两货看起来确实有些像捕鲸船。前面那么空的甲板，不就是用来处理鲸鱼的吗？甲板上还有好几台吊车，应该就是拉起鲸鱼用的。没错，就是这样！
这时广播里响起了播音员甜美的声音：“……请各位旅客回到座位上，系好安全带，飞艇马上就要降落了！请各位旅客回到座位上，系好安全带，飞艇马上就要降落了！”
朗智连忙说道：“教授，我们回去吧，马上降落了……”
“好，先回去……”爱因斯坦对那两艘怪船也只是有点好奇而已，并没有太在意，毕竟他的精力大都在理论物理学上。
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马尾造船厂。
就在爱因斯坦他们看到的那两艘建造中的大船上，工人们像勤劳的工蜂一样，在船体上施工着。
马尾造船厂原本也是放了假的，但除了那些离家太久需要回去探亲的，大多数员工都选择了自愿加班。就连那些探亲的，也在假期后赶了回来上班了。
因为这次国产战列舰和重巡洋舰的任务都没马尾的份儿，几乎所有的职工心里都憋了口气。要说广船和江南的实力更强，这还有的说。毕竟广船是科社党第一个靠海的造船厂，各种资源和人才的倾斜造就了当前中国的头号船厂。江南厂的资格老，本钱也很雄厚，算个老二也说得过去。可尼玛连云港和天津算个球啊！咱马尾厂造巡洋舰的时候，这两个厂还是液体呢。
凭什么咱们连重巡洋舰都分不到一艘？是不是上级认为马尾荒废了好些年就沦落为二流了？那就把这两艘船造好，让大伙看看咱们的本事，知道马尾虽然荒废了几年，但也绝逼不是二流船厂。因为大多数人都抱着这种争口气的态度，所以就成了眼下的情况。
不过，这只是基层的想法，知道内情的船厂高层可不这样想。这两艘建造中的船可是国家重点工程，文总亲自点名了的，目前只有马尾一家在造，别的厂都没份。不但这两艘船，那几个封闭式船坞里的东西，也是重点，上级对它们的重视，丝毫不比战列舰逊色。但这些事情都是保密的，不可能给工人们说清楚，所以厂领导们也只好装傻。
现在一帮船厂高层就在船坞边上轮流坐镇，一旦有问题马上解决。
这时，厂长走过来换班了。他向前一班的副总工程师问道：“吴总，怎么样？没什么问题吧？”
吴栋笑了笑，说道：“你放心好了，没有问题，一切顺利。现在大伙积极性太高了，进度远远超过预期。我估计照这样下去，这个月中旬就能下水，明年1月份就可以完成舾装……”
“但是不能只是快，一定要注意质量啊，要是出了质量问题，那就丢脸了……”厂长不放心的说道。
“大家都想把这两艘九鲤湖级搞成模范工程，都很注意质量，要求比国标还高，呵呵……”吴栋自信的答道。
九鲤湖级。从文德嗣制订的舰艇命名规则来看，它就是一种两栖舰艇。没错，它们就是中国的第一种大型两栖登陆舰。
九鲤湖级的标准排水量6400吨，满载排水量8800吨，运载量1600吨，最大航速21节，巡航速度14节。可以搭载800名全副武装的士兵，12艘人员车辆登陆艇，也可以搭载冲锋舟、快艇，以及4架水上飞机。
毫无疑问，这种大型两栖登陆舰就是为了解放台湾准备的，现在台湾还被日本占着，文德嗣为首的科社党对此可是一直记在心里。
至于那封闭式船坞里的东西嘛……
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“潜艇！”
其中一件封闭式船坞里，躺着两艘鲨鱼一样的船体。没错，马尾造船厂除了在建造登陆舰，还在造潜艇。这也是为什么这次的国产战列舰和重巡洋舰都没他们的份儿，以马尾的力量同时建造这两样东西，就已经到极限了。
从今年年初，全封闭式船坞建造完成后，那些经过甄别的造船工人们就已经在生化人工程师的指导下开始建造自制的潜艇了。
如果是后世的军迷，一眼就能认出，这些潜艇还不是一战、二战这些时间大量使用的传统式潜艇，而是二战后期才出现的水滴形潜艇。当然，这种水滴形也是后世潜艇的主流造型。
水滴形潜艇提前了30多年出世，这当然是在文德嗣这个穿越者的干涉下出现的。因为文总一点儿都看不上传统式潜艇。他认为这种东西与其说是潜艇，还不如说是会潜水的船，因为它们大多数时候都是在水面上行驶，只有在攻击或躲避攻击时，才会潜入水下。
大家都知道，在50年代之前，大家对于潜艇这种东东的认识还是很粗糙的，都是把它当作会潜水的军舰用，所以二战之前的潜艇基本上还是水上船舶的样子，包括最有名的U艇。
后世的人都知道，潜艇要长期潜在水下，才能发挥真正的作用。来自后世的文德嗣当然就不会绕这个弯路了，所以就直接上水滴形潜艇了。水滴形潜艇更多是个思路和战术问题，在生产技术上并不比传统的船型潜艇高出太多，以科社党现有的技术要建造水滴形潜艇是绝对不成问题的。
对于目前的中国来说，潜艇其实是比战列舰还重要的项目。现在中国虽然已经有了一支比较像样的水上舰队，但也只是在亚洲而言，而且吨位还不如日本，就更不要说欧美列强了。再说中国的海岸线很长，这点儿战列舰远远不足，所以就还需要一支强力的防御部队来防卫，而神出鬼没的潜艇无疑是最合适的。
是的，潜艇不足以争夺海权，只能破坏海权。但中国现在还谈不上什么海权，而中国目前最大的敌人就是英日同盟，这两家都是海权大国，只要能破坏他们的海权就够了。而英国日本都热衷大舰巨炮，看不起潜艇，更缺乏反潜能力。因此若能有一批潜艇，则对英日两国的威胁是很大的。至少可以让他们不会做出把战舰开到中国沿海狂轰滥炸这种事。当然，如果他们真的这样干了，文总也不介意将其击沉几艘。
早在1908年，文德嗣就在美国霍兰船厂订购了8艘“一角鲸级”潜艇（后改名为D级），还让霍兰把发动机改成了柴油机。09年竣工后，文德嗣就把这8艘潜艇交给几个船厂，让他们拆着玩。反正对于文总来说，这东西很便宜，单价才50万美元而已，玩坏了也不心痛。
到了现在，8艘“一角鲸级”潜艇全都被大伙玩坏了，不过它们也算不辱使命，中国以此培养出了一批本时空的潜艇设计师和技术工人。其中马尾分得最多，得了三艘。
目前建造的这种潜艇，性能还不没有达到文德嗣的要求，不过在此时的人眼里，这已经是非常高大上的玩意儿了。
这级潜艇被定名为“海狗级”。长60米，宽7米，吃水4。5米，标准排水量为水面850吨、水下1000吨。动力为两台2500千瓦舰用柴油机+400吨蓄电池，电传推进系统，单轴五叶大螺旋桨推进。最大航速水上16节/水下24节。续航力为水面6000海里/12节、水下120海里/6节、水下急速12海里/24节。安全下潜深度180米，下潜到潜望镜深度（12米）的时间为20秒。
主要武装是6个550mm鱼雷发射管，前4后2布局，配备鱼雷18条。在舰桥前面还有一门可收纳式75毫米单管舰炮。设定乘员40人，单艘造价230万元，算得上是价廉物美了。
不过，马尾厂在建造的潜艇还不是这一种，在另一个全封闭式船坞里，还有另一种潜艇在建造。它没有真实命名的级别名，只有一个代号“901型”，“海狗级”的代号是902型。这就说明901型并不是中国海军的制式装备。
没错，“901型”是专门供出口外销的东东，它的用户就是德国海军。呃，事实上，901型就是德国的U艇，只不过这是这是二战时期的U艇，还是经过生化人工程师们魔改过的，带有通气管的后期型号。
文总准备向二德子们大力推销这种魔改版U艇，还附带赠送狼群战术，哪怕不赚钱都干。毫无疑问，这是文德嗣这个“自干五马克党”准备再次狠狠的坑一把牛牛。只要一想到，一战水平的牛牛遇到二战水平的狼群，文总心头就无比的酸爽，那画面真的太美不敢看啊。
因为每次看到地图上那一大票的英国殖民地，文德嗣在咬牙之余，又是两眼发绿。东南亚、南亚次大陆、大洋洲、中东、非洲……等等，一片片肥美的土地，真让人馋涎欲滴！这牛牛占了这么多好地，真是太过分了！文总非常清楚，这些地方虽然现在还没开发，但都是宝地啊，不吃下来就太对不起穿越一场了。
但是现在的日不落帝国正在巅峰期间，那华丽丽的百多艘战列舰，强大无比的海军，想想就让人肝颤，不把他们搞得惨点，我们敬爱的文总怎么去混水摸鱼啊。在文总看来，原时空的英国在一战的损失实在太少了，才死了不到100万人，占总人口的2。19%。看看他们在一战后，还能逼全世界签《华盛顿海军条约》，就知道他们的底气还在。
不过现在不一样了，既然文总来了，牛牛就不会再那么走运了。不说增加个一二十倍的损失，起码得给他们增加个三倍五倍的吧。他们一伙的公鸡死了170万，毛熊死了330万，作为带头的牛牛，如果不死个三五百万的，怎么对得起世界一哥的身份呢？
“二德子，你们一定要加油啊！我是支持你们的！”文德嗣很诚挚为德意志第二帝国祝福道。